2009/09/28

最終日。第12レース

泣いても笑っても最後のレース。第12レース。
一週間の練習(?!)の成果を出そう!と明るく出艇。
後半ずっと飲んでるアミノバイタルの効果か、
朝から頭がすっきりとしていて、気分もGood。
今日は、成績に拘らずに、良いレースにしよう、と
心に決めて、いざ、スタート。

まずまず、のスタートでしたが、上の方から出ていたので、
高さは不利。(下有利でした)右海面を伸ばして頑張りました。。。
3~5m/sくらい、と、あまり強い風じゃなかったこともあって、
この日はすごくよくボートが滑り、上りでも下りでも
負ける気がしませんでした。
が・・・やはりトップ集団は、速い!20位台後半から30位くらい
での上マーク回航。
その後は、抜きつ抜かれつ、で、ほぼほぼ順位をキープし、
最終26位でフィニッシュ。

レガッタ12レースを通して、いちばんイイ走りができたレースでした。
成績もいちばん良かった。それでも・・・26位。
ボートスピードは良かったけれども、スタートのポジション、コース取り、
タクティクス、その他諸々で負けるところがあったための順位・・・です。
反省点はいっぱいありますが、一つ一つつぶして、次は、トップグループで
走れるよう、力をつけたいです。


ワールド、終わってしまうと短かったですが、すごく楽しかった!
次は、ぜひ、外国のワールドに参加したいですね。

2009/09/26

6日目、第10、11レース

今日は難しい風でした。
1レース目。
まぁまぁいいところから出て、有利なサイドへ行ったハズなんですが、
1上でたぶん、真ん中から少し後ろくらい?
で、ケースを起こしかけ、なんとかリカバーして上マーク回航。
上サイド下で抜こうと試みますが・・・今日も、どうも
フリーのスピードがイマイチです。
その後、下上のコースがイマイチだったり、イマイチの連続で、
ポジションアップはならず・・・たぶん、45位くらい。

2レース目。
前に出るにはスタートを決めねば、と頑張っていたんですが、
ブラックフラッグの上がったスタートがゼネリコとなって、
失格の艇のセール番号が掲示されたのですが、その中に
2866の文字が。。。やってしまいました。
フライングで失格です。。。攻めすぎました。
失格、文字付の成績で、捨てレースになること決定。
はぁ。。。(×_×;)

泣いても笑っても、あと1レース。
明日こそ・・・。
有終の美を飾れるように、踏ん張ろう。

2009/09/25

レイデイを挟んで5日目、第8、9レース

今日は、吹きました。
12時くらいからシーブリーズがやってきました。
6~8m/sくらいの、いい風。
僕らにとってはオーバーパワーですが。

今日は、スタートは、まぁまぁ、
それほど失敗しているわけでもなく、1上近くまでは
それなりのポジションについていた・・・
はずなんですが、1上に辿り着くと、
半分より後ろくらいのポジション。

やっぱり、どうも、6m/sオーバーの上りの走りがイマイチです。
今日は、それに加えて、いつもならノリノリのフリーも
イマイチ。ん~。スロースターターなのか・・・
後半戦開始2レースの成績、
50位くらい、と、45位くらい。。。だったと思う。たぶん。

残り3レース。
明日も吹くみたいです。
頑張ります。

2009/09/24

3日目、第5,6,7レース

3日目、
2日目と同じように、3m/sくらいの軽風。

第5レース、
まぁまぁ、のスタートで、31位フィニッシュ。

第6レース、
スタートに大失敗、3列目くらいから出て、48位フィニッシュ。

第7レース、
スタートを少し失敗、2列目スタートで、32位フィニッシュ。

どうも・・・スタート失敗ばかりしてます。
和歌山に来てからスタ練ばっかりやってるのに・・・。

あっという間に半分終わっちゃいましたね。
残すところ5レース。
キッチリスタートして、20位以内に入りたいものです。

2009/09/22

2日目、第3,第4レース

今日は、昨日とは打って変わって、3m/s~無風!の微風レースでした。

第3レース、相変わらずのゼネリコ合戦。ブラックフラグが出ても
ゼネリコする始末・・・。スタートはまぁまぁでしたが、結果は、
昨日より少しポジションをあげて、36位でフィニッシュ。

第4レース、このレースもゼネリコがありました。
いったい何回スタート練習をしたでしょうか。(ーー;)
このレースは今まででいちばんいいスタートができ、
レース中もナイスなタクティクスで何艇か抜いたりしたんですが・・・
ラルに捕まっている間に抜かれたりもして、結局、終わってみると
着順は29位でした。

着実にステップアップしていますが・・・
キープできるかな。
明日は、3レースの予定です。

2009/09/21

本番初日!

いよいよ今日から選手権本番レースの開始です。
今日は昨日までと違って、南の風。陸で見ている感じでは、
5~6m/sくらいかなぁ?予報もそうだったし、と思っていたのですが、
出てみてビックリ。リーチングでレース海面へ向かいましたが、
防波堤のブランケを抜けると、かっ飛びプレーニングのババ吹き
ブローが待っていました。
その後も風は落ちず、むしろ上がって・・・ブローでは10m/sオーバーの
けっこうな風・・・というか、僕ら軽量チームにはキツイ風に。

で、
途中AP旗を挟んで、4回のゼネリコ。
いいスタート練習になりましたが・・・スタートする前に疲れて
しまいました。(ーー;)
5回目、ついにブラックフラッグがでてしまったスタートで、
やっとマトモなスタート。ブラックが揚がっているのに、攻めて
OCSになったチームもあったようです。

いざ走り出すと、やはり、クローズホールドではブローの
10m/sオーバーはきつかったです。最大のブローでは、ジブ帆走
にしても足らず、ジブをぬきましたし。
フリーでは、後続を引き離して前の方に追いつきそうになる、
快進撃だったのですが、いかせん、クローズホールドでまともに走れない
(軽いので)ので、話になりません。
終わってみると、着順は45位。
70艇以上のうちの、45位ですから・・・真ん中ちょっと下、ですね。
途中まではだいぶん粘ったのですが・・・やはりクローズの遅さが
効いてしまったみたいです。

その後、2レース目のスタート2分前に、ジブのシャックルのピンが
外れてしまうトラブル発生。ついでに、ジブのタックをとめている
ロープがぶち切れ、ジブが凧に・・・
直しようが無いので・・・残念ですが、いたしかたなく、リタイア。

今日は、だいぶん荒れたようで、マストを折っちゃったり、
ラダーヘッドが折れたり、いろいろとトラブルがあったようです。

2レース目は文字付きとなっちゃいましたが、10m/sオーバーの風の中、
レースを走り切れました。成績は不満ですが・・・致し方ないところ。
明日からまた頑張ります。風、落ちてくれないかなぁ。

プラクティスレース

今日は、プラクティスレース。
メジャラーの仕事も一段落ついて、ほっとしたところで、レースの準備。
今日は朝から10m/sオーバーの北風が吹いていましたが、pre skipper's meetingが
開かれるころには10m/s以下まで風が落ちて、8m/sくらいになったので、
なんとか帆走れるだろう、と、出艇を決意。
出てみると、思ったほど風は強くなくて、後で聞くと、5m/s~8m/sくらいだった
そうなのですが、無事、レースを完走。
始まる前からメジャラーやら何やらで少し疲れてまして・・・1レグ走っただけで
腕がダルくなったりしましたが・・・ほぼ真ん中の35位くらいでフィニッシュ。
今日は途中まで上位グループの後ろにつけていたので、風が強かったわりには、
そこそこいいスタートでそれなりの帆走ができていた感じ。すっごく楽しくて、
気持ち的にもいい感じ!このままテンションをキープ!

着艇してみると、びっくり!AYCの平安さんが応援に来てくれていました!
ありがとうございます! 元気をいただきました。
明日から、レース本番です。頑張ります!

2009/09/20

ワールド始まりました!

昨日昼前に和歌山入りして、一日半、メジャラーとして計測のお手伝いをしていました。
昨日はそこそこの風だったのですが、今日は台風の影響もあったのか、10m/sオーバーの
ババ吹き、白波立ちまくり。それでも元気に出艇していくオージーがいるんですねぇ。
計測では、当然、ガイジンさんの艇も測らないといけませんから、英語を使って
コミュニケーションしなければなりません。。。疲れた・・・。
いくつか、僕の理解ミスから誤解を与えて迷惑をかけてしまったシーンがありました。
すんません~、です。



計測の合間、スキを見て自分の艇の準備。
クリス嬢がまだ到着していないので、とりあえず、艇体重量だけ計測しておいて、割り当てられた自分のバースへ移動。
明日、日曜日の朝にクリス嬢と合流するので、クルーウェイトを測って、レジストレーションします。

明日、プラクティスレース、開会式とウェルカムパーティがあって、明後日からはいよいよ本番レース。
風は少し落ちて、得意なところに落ち着きそうです。
こっちに来てからいろいろ話をして、やっぱり自分の形で自分の走りをするのがイチバン、という結論に
落ち着きつつあります。慣れた走り方でどこまでオージーについて行けるか。頑張ってみます。

2009/09/16

ワールドまであと数日!

和歌山ワールド、ついに、今週末ですね。

け~っきょく、練習不足のまんま、ワールドに挑むことになっちゃいました。
で、会社でも家でも、ためてた仕事をバタバタと片付けてますので、
夜更かし&寝不足です。。。大丈夫なんだろうか。(ーー;)

先週末、9月13日(日)。
例によって朝は苦手なので、9時前にクリス嬢を迎えに行って、
和歌山到着は10時半頃。それからボチボチ艤装して、飯食って、
出艇したのは、12時前・・・たぶん。

この日は、芦屋から、植田さん、中西さんチーム、北港から、吉田さんチーム、
琵琶湖から、蜂須賀さんチーム、そして、和歌山の方と小沢さんのペア、
そして、僕ら弦風チームの5艇での練習でした。



風は、北西の風、浪早崎の方から吹いてくる風で、ブローで6m/sくらい?
平均して4~5m/sくらいの軽風~順風でした。
どうも、秋の風はこんな感じのようで、すっかり忘れていましたが、去年の
全日本のときの風と同じみたいです。
きっとワールドでもこんな感じなんでしょうね。

で・・・。
いろいろと試しているんですが、やっぱりオーバーパワーになってきたときの
対処が悪いようで、クローズホールドでは置いて行かれる感じです。
フリーでは他の人に追いつく場面もありますが、クローズホールドでは
ついて行くのがやっと、って感じ。なんだかなぁ。。。
このところ、オーバーパワー時の上手なパワーダウン、を意識していますが、
どうも、パワーダウンしすぎ、な感じ。上らせすぎなのかもしれませんが・・・。
2555に乗ってたときと少し感覚が違うようなので、船のクセみたいなのが
あるのかもしれませんが。。。

本番レースまでには、調整する機会は、プラクティスレースのみ。
いつものように、本番中に調整していくことになるんだろうなぁ。
相変わらずスロースターターな予感です。

2009/09/08

お休み

先週末はクリス嬢の都合がつかなくて、練習はお休み。
海体へ行って、海体レースのお手伝いについて、海体スタッフと少し話しをして、
南屋艇のフォアステー長を測って、終了。
ウェアを持って行ってれば南屋さんと乗れたんだけど、持って行ってなかったし。

帆走指示書がワールドのウェブサイトで発表されました。
レース日程を確認。
ほぼ毎日、予告信号は10時で、23日以外は2レースの予定、最終日は1レースの予定。
で、最大12レース。けっこうゆったりとした予定なのね。
けっこうロングなコースになるだろうから、毎日3レースずつやってたら体力もたないし、
余裕があるのは有り難いことです。