整備その２

今日、4/11(土)は、整備デー2日目。
今日やったこと：
　・メインシートスイブルベースのカムクリートの下にライザーを入れる。
　　　送ってもらった21mmのライザーを入れました。
　　　西宮のコーナンにボルトを買いに行ったんですが、
　　　欲しかったM5×70のステンレスの鍋小ネジが無く、仕方ないので
　　　M5×100のユニクロメッキの鍋小ネジを買ってきました。
　　　とりあえず、ユニクロネジでカムを固定。高さ的にはいい感じのようです。
　　　帰りに、摩耶のナフコに寄ってSUSのM5×70の鍋小ネジをゲット。
　　　明日、交換します。

　・カニンガム用のスイングカムクリートの再取り付け
　　　タッピングビスの穴がバカになってしまっていたので、30mmほど低い位置に
　　　付け直し。クルーも低い位置の方が使いやすいと言っていたし、これくらいの
　　　位置がいいかも。

　・ウェイトの確認
　　　実際に船に乗せてみて確認。
　　　切り欠きはバッチリ。
　　　さて。。。これをどうやって固定するか。なんせ、14kgもあります。
　　　北港の人たちは、前側にショックコードをつけてセンターケースの前を回して引っ張ってるみたいですが、それだけではチンしたときに落ちてしまいそう。
　　　メインブロック下の棒からもショックコードを出して引いた方がいいかもです。
　　　できれば、センターケースまでつっかえ棒を入れて動かないようにしたいところ。
　　　思案の為所です。

　・トップマストの長穴を大きく
　　　メインハリヤードをトップマストにリードしている部分、長穴になっているのですが、
　　　マスト横側の長穴が細くてハリヤードにしているロープのノットが引っかかっちゃいます。
　　　なので・・・上側だけをヤスリで削って穴を大きくしました。
　　　作業後。下の写真のように、上側が少し大きい穴に。
　　　セールの上げ下げが楽になるかは・・・明日試してみます。